别克君越变速箱可享受8年或16万公里质保
发布日期:2019-08-31 04:45   来源:未知   阅读:

  随着别克宣布双擎出击为消费者打造了涵盖第一引擎动力总成和第二引擎车联网的全新服务体验。全新发动机等主要零部件均可以享受8年或16万公里的超长原厂质保服务;同时,用户所享有的OnStar安吉星车联应用终身免费流量,由原来的每年24G扩容至每年100G。

  全新在今年3月份上市,新车搭载了由第八代Ecotec 2.0T可变缸与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合。第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对国六b排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。其基于单缸最优设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化了动力性能,提升了效率,全面满足严苛的国六b排放法规。同时,得益于先进的变缸技术,全新君越发动机可根据实际驾驶情况在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更降至6.9L。

  除了发动机外,全新性能也非常出色。君越搭载的9速Hydra-Matic智能变速箱是与2.0T发动机同步、正向开发的,所以两者之间的配合可以说是完美。和一般变速箱不同的是,君越9速Hydra-Matic智能变速箱使用可选择单向离合器(able One-way Clutch),通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器实现9个前进挡位。结合用户日常使用的实际需求,9速Hydra-Matic智能变速箱齿比分布更加紧密合理,形成了7.6:1的最佳齿比范围,1-9挡齿比间隔分别为:1.42、1.1、1.23、1.27、1.33、1.45、1.34和1.21,在低速时最大程度地降低了换挡能耗和冲击,带来平顺的换挡体验。

  另外这款采用了同轴设计,即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上,以及可选择单向离合器关键技术的使用,令其拥有与6速自动变速箱相当的紧凑体积;全新液力变扭器使用长行程减振盘,大幅度提升了驾驶过程的整车NVH性能;32位控制模块(TCM)外置设计带来更稳定的工作环境,同时便于集成化设计与维护;启停液压蓄能器通过输送泵存储能量,发动机停止时蓄能,启动加速时瞬间释放压力,保证变速箱的换挡机构快速切入1挡,从而确保了车辆启动的平顺性。此外这款还应用了超过60项通用专利技术,并专门针对用户日常使用实际需求进行标定,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,提供性能和平顺性的更佳平衡,实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的综合性突破,动力输出更加细腻平顺、敏捷高效,更富有驾驶乐趣。

  目前,9速Hydra-Matic智能变速箱已装备于Avenir、别克君越28T、全新一代君威GS/28T/20T、2018款新昂科威28T等四个产品系列的14款车型上,不仅赢得了广大用户的优秀口碑,同时也获得了行业专家的肯定,实力荣膺龙蟠杯2018届世界十佳变速器。

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